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Einfluss eines modifizierten Warmumformverfahrens auf die Bauteilschwingfestigkeit von warmumgeformten dicken Blechen aus 22MnB5

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Produktdetails
Beschreibung

Warmumgeformte höchstfeste Stähle, wie sie im Automobil-Rohbau etabliert sind, wurden bereits für Anbauteile an Fahrgestellrahmen von Nutzfahrzeugen, wie hintere und vordere Unterfahrschutzeinrichtungen, in Betracht gezogen. Die Substitution der in diesem Bereich üblicherweise verwendeten Feinkornbaustähle mit Blechdicken von bis zu 9 mm durch dünnere warmumgeformte Stähle bietet ein immenses Gewichtseinsparpotenzial. Um diese Vorteile voll ausschöpfen zu können, kann die Substitution auf andere Bauteile, wie z.B. Tragwerke, ausgeweitet werden. Hierfür muss der Werkstoff hohe Anforderungen an die Schwingfestigkeit erfüllen und eine kostengünstige, sowie schnelle Wärmebehandlung ermöglicht werden. Daher wird ein modifiziertes Warmumformverfahren mit stark verringerter Prozessdauer vorgestellt, welches die vorteilhaften Ermüdungseigenschaften des Mangan-Bor-Stahls 22MnB5 sicherstellt. In diesem Beitrag wird gezeigt, wie sich die modizifierte Erwärmung auf die Schwingfestigkeit von 22MnB5 im formgehärteten Zustand auswirkt. Dazu werden Ermüdungsversuche an Werkstoff- und an bauteilähnlichen Proben durchgeführt, um den Einfluss von komponentenspezifischen Faktoren auf die Ermüdungslebensdauer eines formgehärteten Bauteils zu untersuchen.

Artikelnummer: BF-2025-636

Titel: Einfluss eines modifizierten Warmumformverfahrens auf die Bauteilschwingfestigkeit von warmumgeformten dicken Blechen aus 22MnB5
Autor(en): E. Stolz, T. Fünfkirchler, R. Masendorf, S. Hübner, A. Esderts, B.-A. Behrends
DOI: 10.48447/BF-2025-636
Veranstaltung: Strukturfestigkeit und Produktlebenszyklus – Vom Design bis zur Kreislaufwirtschaft – Tagung 2025
Jahr der Veröffentlichung: 2025
Publikationsart: Tagungsmanuskript (PDF)
Sprache: Deutsch
Stichwörter: Warmumformen,Dickblech,22MnB5,konduktive Erwärmung,Bauteil

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Qualitative Bewertung von Zuverlässigkeitsaussagen in der Produktentwicklung und -absicherung

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Autor(en): R. Schrank

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Simulationsgestützte Omission von Betriebslastsignalen

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Deutsch

25,00 €

Nur online erhältlich Neu

Autor(en): S. Bucher, A.-K. Kohlhepp, U. Zäumer, B. Schuller

E-ANTRIEBS VALIDIERUNG: WIE PRÜFLINGSEIGENSCHAFTEN ZUKÜNFTIG BEI DER VALIDIERUNG DER BETRIEBSFESTIGKEIT GEZIELT EINGESETZT WERDEN KÖNNEN.

Publikationsart: Tagungsmanuskript (PDF)

Deutsch

25,00 €

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Autor(en): K. Rother, M. Kling

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Nichtlineare Regression am Beispiel von Kerbformzahlschätzern

Publikationsart: Tagungsmanuskript (PDF)

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Autor(en): J. T. Sattler, S. Schoenfeld

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Deutsch

25,00 €

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51. Tagung des Arbeitskreises Betriebsfestigkeit

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Deutsch

90,00 €

Nur online erhältlich Neu

Autor(en): A. Nenninger, S. Maas

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Projektbericht: Online-Monitoring mechanischer Belastungen

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