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Biaxiale Versuche mit der H-Probe ermöglichen das gezielte Erzeugen von druck-, zug-, und scherdominanten Spannungszuständen sowie deren Kombination im gekerbten Bereich der Probe. Hier kommt es nach duktiler Schädigung zum Versagen der Probe und es konnte gezeigt werden, dass das Schädigungs- und Versagensverhalten von Feinblechen sowohl vom erzeugten Spannungszustand als auch von der Belastungsgeschichte abhängen.
In der Präsentation werden experimentelle Ergebnisse mit einer für zyklische Versuche angepassten H-Probe aus der Aluminiumlegierung 6082 vorgestellt. Bei den ausgewählten Experimenten werden in einer Achse unterschiedliche konstant gehaltene Zug- oder Druckbelastungen aufgebracht, unter denen in der zweiten Achse drei Halbzyklen in Scherrichtung…
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Biaxiale Versuche mit der H-Probe ermöglichen das gezielte Erzeugen von druck-, zug-, und scherdominanten Spannungszuständen sowie deren Kombination im gekerbten Bereich der Probe. Hier kommt es nach duktiler Schädigung zum Versagen der Probe und es konnte gezeigt werden, dass das Schädigungs- und Versagensverhalten von Feinblechen sowohl vom erzeugten Spannungszustand als auch von der Belastungsgeschichte abhängen.
In der Präsentation werden experimentelle Ergebnisse mit einer für zyklische Versuche angepassten H-Probe aus der Aluminiumlegierung 6082 vorgestellt. Bei den ausgewählten Experimenten werden in einer Achse unterschiedliche konstant gehaltene Zug- oder Druckbelastungen aufgebracht, unter denen in der zweiten Achse drei Halbzyklen in Scherrichtung durchgeführt werden. Im letztem Halbzyklus wird bis zum Versagen der Probe belastet. Die gewonnenen Last-Verschiebungskurven werden hierbei mit denen aus monotonen Belastungen verglichen. Die Verformungen der Oberflächen im kritischen Bereich werden mittels digitaler Bildkorrelation an den Wechselpunkten sowie kurz vor dem Bruch ausgewertet. Diese ersten experimentellen Ergebnisse liefern wertvolle Anhaltspunkte für eine ausgedehnte Studie zur duktilen Schädigung unter zyklischen Belastungen mit wenigen Lastwechseln, um den Einfluss auf die auftretenden Schädigungsmechanismen und das Versagen zu quantifizieren.